Otoyol ve Otoyol
İçerik
- İçindekiler: Otoyol ve Karayolu Arasındaki Fark
- Karşılaştırma Tablosu
- Otoyol nedir?
- Otoyol nedir?
- Anahtar farklılıklar
- Sonuç
Karayolu ve otoyol arasındaki en büyük fark, karayoludur, daha genel olarak birden fazla şehri birbirine bağlayan daha geniş bir yoldur. Öte yandan, bir otoyol, çoklu şeritli otoyolun bir parçasıdır. Otoyollarda geçiş ücretleri, trafik işaretleri ve kavşaklar ya da kavşaklar var ancak bir otoyolda trol yok ve sadece yüksek hızlı araç trafiği için tasarlanmış. Otoyolun geçiş ücreti yoktur ve trafik işaretleri ve kavşaklar yoktur. En büyük farklardan biri, otoyolların daha az kalabalık olan yerlerden geçerken, otoyolların doğrudan kalabalık yerlerden geçmesidir.
İçindekiler: Otoyol ve Karayolu Arasındaki Fark
- Karşılaştırma Tablosu
- Otoyol nedir?
- Otoyol nedir?
- Anahtar farklılıklar
- Karşılaştırma Videosu
- Sonuç
Karşılaştırma Tablosu
| temel | karayolu | Otoban |
| Trafik işareti | Karayolunda trafik işaretleri var. | Otoyolda trafik sinyali yok. |
| Lane | Karayolunda 2 ila 3 şerit sayısı bulunmaktadır. | Otoyolda 4 ila 6 şerit sayısı bulunmaktadır. |
| Çalıyor | Otoyollarda, gişelerden ödemek zorundasınız. Vergi olarak bir miktar ödemek için gişe gişesi var. | Otoyollarda geçiş ücreti yok çünkü otoyol otoyolun bir parçası. |
| Tarafından işletilen | Devlet hükümeti tarafından işletilmektedir. | Federal hükümet tarafından işletilmektedir. |
| Hız limitleri | Yüksek yol, genellikle 40-50 mil civarında bir hız sınırına sahip kentsel alanlardan geçen büyük bir yoldur. | Otoyol, durakları olmayan hızlı bir yoldur ve genellikle 60-70 mil / saat civarında yüksek hız sınırı olan birçok eyaleti kapsar. |
| Erişim | Rampa veya kavşak. | Sadece rampa. |
Otoyol nedir?
Otoyollar daha çok büyük şehirlerde ve yoğun yerleşim yerlerinde görülür. Bir otoyol, kontrollü bir erişim otoyoludur. Birkaç şeritli ana yol. Otoyollar uzun mesafeler boyunca hızlı seyahat için üretilmiştir. Bu büyük bir yol ve ücretli bir vergi olmadan kullanabilirsiniz. Bir otoyol, tamamen kontrollü erişimi olan çok şeritli bir otoyoldur. Otoyolda trafik işareti veya zebra geçidi veya kavşak yoktur. Otoyollardaki zıt yön, bir çim şeridi, bulutlar veya trafik bariyerleri gibi medyanlar vasıtasıyla ayrılır.
Çevre yolu trafiğin geri kalanıyla ayrılır ve rampalarla girilmesine izin verilir. Bu rampa hız kontrolü sağlar. Bu rampa, otoyol ve diğer kollektör yolları arasındaki hızın değişmesini sağlar. Bir otoyol, her iki tarafında 2 veya daha fazla şeritli otoyolların bir parçasıdır.Otoyollar bazen eyaletlerarası bir otoyol olabilir. Otoyol, otoyol olarak adlandırılmasının sebebi olan otoyoldur.
Otoyol nedir?
Otoyol, kamuya açık yol ya da özel veya karada herhangi bir kamu yolunu söyleyebileceğimiz bir yoldur. Büyük bir yol için kullanılır, fakat aynı zamanda birçok kamu veya özel yolla da bağlantılıdır. Yüksek yollar kısıtlı erişimli seyahat yolları olabilir veya olmayabilir veya gişeler içerebilir. Geçiş ücreti, otoyol yollarının yapımı veya bakımı için otomobillerden alınan vergilerin toplandığı bir plazadır. Ücretler genellikle geçiş gişesi, geçiş gişeleri, gişeler vb. Aracılığıyla toplanır.
Taşıtlar ve trafik yasaları, karayolunu, herhangi bir kısmı halkın seyahat amaçlı olarak kamuya kullanımına açık olduğunda, halka açık bir şekilde tutulan her yolun çizgileri arasındaki tüm genişlik olarak tanımlamaktadır. ”
Anahtar farklılıklar
Otoyol ve Otoyol arasındaki temel farklar aşağıda verilmiştir:
- Tüm otoyollar bir otoyoldur, ancak hiçbir otoyol otoyol değildir.
- Otoyolun geçiş ücreti ve sinyalleri var veya otoyolda sinyal veya geçiş olmayan hızlı bir yol olmasına rağmen geniş veya geniş bir yol.
- Karayolları kalabalık şehirlerde çoğunlukla kentsel alanlarda, hızlı karayolu otoyolunda ise kalabalık olmayan yerler bulunmaktadır.
- Otoyol, uzun mesafeli sürüş yapmak isteyen insanları bağlayan bir yoldur, yüksek hız sınırı nedeniyle otoyolları genellikle hızlı yol olarak kullanır ve otoyolun sinyalleri ve zebra geçişleri olduğundan maksimum hız 50-60 olur.
- Karayolu devlet hükümeti tarafından işletiliyor. Öte yandan, bir otoyol federal hükümet tarafından işletilmektedir.
- Otoyolda 4-6 şerit var. Karayolunun sadece 2-3 tane şeridi vardır.
Sonuç
Tüm otoyollar bir otoyoldur, ancak her otoyol bir otoyol değildir, çünkü otoyol otoyolun bir parçasıdır. Otoyol, çoğunlukla 5-6 şeritli ve trafik sinyali veya kavşak olmayan yüksek hızlı araçlar için tasarlanmış kontrollü bir erişim otoyoludur. Her ikisinde de fark, tıpkı günlük yaşamlarında insanlar kullandıklarında otoyolun ve otoyolun gerçek anlamını öğrenmeye başladıklarında, hem bazı kurallar hem de farklı düzenlemeler kullanmaları gibi kendi özelliklerine sahipler. Kullanıldığında rolleri takip edin. Ancak, otoyollarda spot ışığı veya çocuk doktorları geçiyor, bu da evlerin veya işletmelerin olduğu ve otoyolun rampalara girip çıkacağı ve sahne ışıkları olmadığı anlamına geliyor.
